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大橘小说www.dajuxs.com提供的《重生八二：我靠修车成首富》第231章 1998，华夏轿车产业的元年(第2/2页)
便宜太多,比市面上的高端微面仅贵一万余元,但却是正经的三厢家用轿车。”
“有轿车造型,有独立座舱,有舒适驾乘体验,彻底拉开差异化优势,精准锁定县城、乡镇、个体户、普通工薪家庭的首购需求。’
“渠道布局上,我们不走高端商圈路线,主打下沉市场。”
“依托我们多年摩托车、家电配件积累的全国下沉渠道,快速激活全国县级经销商,优先覆盖江浙、两广、华北、华中乡镇市场。’
“让基层用户就近看车、就近购车、就近维保。”
“一线城市我们不盲目铺点,不盲目发力,集中资源深耕下沉蓝海,避开与江辉、合资车型的正面竞争,错位收割基层增量。”
“营销打法上,我们主打‘华夏人的国民代步车’核心卖点,重点宣传低价不低质、省油耐用、皮实抗造、适配城乡烂路的核心优势。”
“针对基层用户担心国产车质量差、售后无保障的痛点,我们推出超长质保,终身平价维保、乡镇流动巡检服务。”
“打消用户购车顾虑。同时依托老摩托用户基数,推出老客户置换补贴、熟人推荐福利,快速积累首批种子用户。”
李苏福微微点头,“我们吉利豪情上市,不求短期暴利,不求高端溢价,不求单台车高利润,核心目标只有两个。”
“第一,彻底打破‘轿车必昂贵”的市场刻板印象,证明五万块以内照样能买到正经家用轿车。”
“让普通工薪家庭、小个体户,不用攒十年积蓄,就能拥有自己的私家车,真正普及国民代步轿车。”
“第二,打响吉利轿车品牌知名度,从摩托、家电企业,正式转型为正规整车车企,站稳入门家用轿车赛道。”
“另外,一定要稳住品控底线。”
李苏福着重叮嘱,“我们低价走量,但绝对不能低价低质。”
“每一台下线车辆,都要严格检测、严控瑕疵,杜绝残次品流入市场。”
“我们草根造车,最缺的是品牌口碑,最不能丟的就是品质信誉。”
“宁可少卖一千台,也不能让一台劣质车流向市场,毁掉两年攻坚的心血。”
王子良郑重回应:“您放心,品控环节我们已经建立全流程抽检、终检机制,杜绝瑕疵车辆出厂。”
“同时我已经梳理完成全国下沉渠道铺货计划,上市即全面铺开、同步招商、同步做终端推广,全力抢占基层私家车首购蓝海,打造国民入门代步神车!”
作为隔壁省份的汽车企业,奇瑞汽车也不甘落后。
安徽芜湖,奇瑞汽车新落成的整车厂区。
历经两年脱胎换骨的蜕变,曾经的安徽汽车零部件工业公司早已正式更名奇瑞汽车有限公司。
彻底摘掉临时筹备的帽子,完成正规车企建制。
两年间,尹同悦带领团队啃下无数技术硬骨头,彻底吃透福特进口发动机生产线技术、完成西班牙西亚特车型图纸国产化适配,打磨出奇瑞开山之作——奇瑞风云紧凑级家用轿车。
相比于江辉的高端降维、吉利的草根下沉,奇瑞风云精准卡位主流家用紧凑级赛道,正面硬刚垄断国内市场多年的大众桑塔纳、捷达、富康“合资老三样”。
主打同质低价、技术自主、可靠耐用,主打城市工薪家庭、企事业单位普通职工的主流家用需求。
办公室内,总经理尹同悦与韩浩面向而坐,复盘两年攻坚成果,敲定风云车型最终上市方案。
两年风雨,从设备拆解、技术攻坚、图纸适配、动力调校到样车路试、量产调试。
奇瑞团队凭着一股不服输的韧劲,从零搭建起自主紧凑级轿车的量产体系,终于迎来风云出世的关键时刻。
韩浩手持完整的上市方案与竞品分析报告,率先汇报:“尹总,历时两年攻坚,奇瑞风云全车国产化适配、动力匹配、底盘调校全部完成,发动机实现自主量产,彻底摆脱进口依赖。”
“整车对标西亚特原版车型、对标大众捷达底盘架构,操控稳定、底盘扎实、动力可靠,完全达到合资主流紧凑级轿车品质标准。”
“目前产线调试完毕,量产流程顺畅,所有上市资质、认证全部齐全,随时可以全国正式上市。”
尹同悦目光落在新车参数与竞品对比表上,神色郑重:“这两年我们最难的,不是造车,是突破技术壁垒,打破外资技术垄断,建立自主造车体系。
“江辉有热冲压设备出口的现金流兜底,资金充裕、技术成熟。”
“吉利有家电摩托产业持续输血,经营灵活、渠道下沉。”
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