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大橘小说www.dajuxs.com提供的《重生八二：我靠修车成首富》第229章 奋进1996(第1/2页)
“没错,这就是行业未来的核心赛道。’
尹同悦接过话头,语气坚定有力,“过去国内车企,不管是国营老牌还是地方新军,思维都被困死了。”
“要么扎堆低端微车内卷厮杀,要么不敢触碰轿车赛道,畏惧合资壁垒,总觉得轿车是外资专属,是高端奢侈品,国产车只能做低端工具车。”
“可江辉用实际行动证明,轿车不是神话,造车没有壁垒,只要肯沉下心做技术,做品质,做性价比,华夏人完全能造出属于自己的国民轿车。”
“江辉的崛起,不仅是它自己的成功,更是给我们所有国产自主车企趟出了一条生路,一条明路。”
“它打破了合资品牌的价格垄断、技术神话、品牌偏见,向整个行业、整个市场证明。”
“民营造车可行、自主造车可行、平价国产轿车可行。”
聊到此处,韩浩眼中满是急迫,说出了当下筹备处最核心的问题:“尹主任,也正是因为江辉跑的太快,我才愈发着急。”
“现在行业风口已经彻底打开,市场增量肉眼可见,可我们目前依旧顶着‘筹备处''''的临时名头,没有正式公司建制,没有完整企业架构,没有正规品牌名称。”
“所有工作都处在筹备摸索阶段。别人已经大规模扩产、量产预热、抢占市场,我们还在筹备基建、调试设备,节奏确实慢了。
“所以,我们现在最核心、最紧急的工作,就是加速转正、落地建制、确立品牌。”
尹同悦语气果断,没有丝毫犹豫,“不能再以筹备处的临时身份慢慢摸索、拖延进度,必须尽快正式成立独立汽车公司。”
“完善企业架构、明确品牌定位、锁定产品路线,从项目筹备阶段,彻底转向正规整车企业运营阶段。”
韩浩眼神一亮,连忙追问:“那我们正式公司的名字,您之前构思的方案,可以定下来了吗?”
“大家私下都很期待,我们芜湖本土自主造车的品牌,到底叫什么。”
尹同悦目光望向窗外火热的厂区工地,眼神坚定而深远,缓缓开口,字字清晰有力:“名字我已经彻底敲定了,就叫——奇瑞汽车有限公司。”
“奇瑞?”
韩浩轻声默念两遍,瞬间面露喜色,连连赞叹,“好名字!读音清朗、寓意吉祥,既贴合本土气象,又有祥瑞兴盛之意,简洁大气、朗朗上口。”
“适配整车品牌,也方便未来全国推广、走出国门,比市面上很多粗糙的车企名字都要稳重、有格局!”
尹同悦缓缓解读名字背后的深意与愿景:“奇,寓意匠心独创,出奇制胜,代表我们不是仿制老路,坚持自主创新,造出不一样的国产好车。”
“瑞,寓意瑞气盈门、国泰民安,代表我们立足本土、服务民生、助力华夏汽车产业兴盛的初心。”
“奇瑞,就是要做国产汽车行业的祥瑞之企,以自主技术、匠心品质,打破外资垄断,填补国产轿车空白。”
“我们从今天起,内部统一口径,彻底告别安徽汽车零部件工业公司的临时称谓,全面以奇瑞汽车的标准搭建体系,推进项目。”
尹同悦正式敲定内部战略,“接下来,我们全力推进三件事。”
“第一,加速公司工商注册、资质落地,尽快摘掉筹备处帽子,完成奇瑞汽车有限公司的正式建制,搭建完整的研发、生产、销售、管理团队,告别小作坊式的筹备模式。
“第二,加快福特发动机生产线的安装、调试、国产化适配,吃透全套动力核心技术,补齐我们最大的技术短板。”
“实现发动机自主量产,摆脱对外采购的依赖,筑牢自主造车的核心根基。”
“第三,对标行业前沿,借鉴江辉市场化、平民化的造车思路,立足我们的技术优势,错位布局、差异化竞争。”
“江辉主打大空间、高配置的中型家用轿车,我们奇瑞初期主打高可靠、高性价比、省油耐用的经济型家用轿车。”
“深耕国民代步市场,和江辉互为呼应,共同突围,一起打破国产无好轿车的偏见。”
韩浩彻底明晰方向,斗志昂扬:“我完全明白了!”
“我们不能再犹豫观望,风口不等人、市场不等人。江辉已经打响了民营造车、自主轿车突围的第一枪,我们奇瑞必须紧跟时代浪潮,加速转正、加速落地、加速研发量产。”
“依托芜湖工业基础、自主发动机技术,打造属于安徽、属于华夏的自主轿车品牌!”
尹同悦微微点头,眼神中满是对未来的无限期许,继续深度剖析行业大势,展望国产汽车未来。
“现在很多老牌车企目光短浅,依旧死守微车存量市场,畏惧合资、畏惧竞争、畏惧创新。”
“可在我看来,1996年之后的华夏汽车行业,是增量无限,大有可为的黄金时代。”
“十三亿人口的庞大市场,千人不足九台的超低保有量,对比欧美日韩百倍的普及差距,意味着未来几十年,我们都处在持续增长的上行周期。”
“以前国家政策管控严格,民营造车、自主造车举步维艰,没有资质,没有政策,没有市场土壤。”
“如今九五规划大力扶持汽车自主产业,鼓励市场化竞争、鼓励本土技术突破,加上老百姓消费升级、私家车需求爆发,天时地利人和全部集齐。”
“合资品牌虽然现在垄断高端市场、手握技术溢价,但它们价格虚高、适配性差、售后昂贵,根本贴合不了普通百姓的真实需求。”
“而我们自主品牌,扎根本土市场、熟悉国人需求、成本可控、定价亲民,只要坚持技术自主、品质过硬、性价比为王,必然能逐步替代合资、占领市场,走向世界。”
“江辉的成功不是特例,是行业趋势的先兆。”
“未来的华夏汽车市场,绝不会再是合资独大,低端内卷的格局,一定会涌现出一批像江辉、奇瑞这样的自主车企。”
“坚持自主研发、坚持平民造车,坚持产业报国,撑起华夏汽车工业的脊梁。”
韩浩听得热血沸腾,由衷感慨:“以前我总觉得,国产轿车突围难如登天,看完江辉的布局,看完国内外的市场差距,再听完您的规划,我彻底坚信,国产汽车的春天真的来了!”
“我们奇瑞生逢其时,恰逢风口,只要稳扎稳打,潜心技术、深耕产品,必然能在这场产业浪潮中站稳脚跟,一鸣惊人!”
尹同悦目光坚定,语气铿锵有力:“我们筹建奇瑞,从来不是为了做一家小工厂、赚一时的利润,而是为了填补安徽自主轿车产业的空白,为华夏自主汽车产业闯出一条新路。”
“从今天定名奇瑞开始,我们就要立下规矩:不投机,不仿制,不内卷,以自主创新为根、以国民用车为本。”
“踏踏实实造每一台车,让未来千千万万的普通华夏家庭,都能开上质优价廉,靠谱耐用的奇瑞轿车。”
窗外的暖风掠过工地,卷起阵阵生机。
1996年的这个初夏,芜湖这片正在崛起的工业热土上,还未正式诞生的奇瑞汽车,已经锚定了未来数十年的发展航向。
告别筹备处的临时身份,褪去摸索前行的懵懂,以奇瑞之名,以自主之心,以时代之势,静待破土腾飞。
即将在波澜壮阔的华夏汽车崛起浪潮中,书写属于自主车企的崭新传奇。
1996年五月之后
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