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第二章(3)
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然不明白他们为什么偏偏要这个时候洗澡,但有一点是明白的,只要他们三个人出来了,就说明澡堂里再没有人了。

    不过,真如顾兵所说,他们三人在外场也出了名了,走到哪儿人们都能认出他们,看到他们都会不由自主地笑,大家也都知道他们的来历。当然这也给他们三人多少带来一些便利,有时需要去内场办事,汽车连的人见是他们三人中的都会主动停车拉上他们的。

    军械维修业务主要包括航炮、瞄准具、照相枪、火箭发射装置及弹巢、座椅救生弹射装置、机翼下炸弹和副油箱的投放装置等。外场保障相对比较简单,主要是检查有无故障,保证正常工作。一般小的故障直接排除,大的故障则送到内场修理厂修理。正常飞行前的检查主要是武器工作是否正常、拆封弹药、擦去弹药油封并装填、换装射击胶卷、打开地面武器保险、取下炮套等等。飞行后要关闭武器保险、清查弹药损耗、擦拭武器等等。这些业务对贺十一来说不难掌握,用他的话来说,主要是体力劳动者,技术含量并不高。他认为外场军械业务中最有技术含量的是武器校靶,其中主要的是航炮校靶。飞机经过大修、定检之后,只要是三门炮和瞄准具拆下来进行分解保养后都要进行校靶。歼五飞机装有一门37毫米航炮,二门23毫米航炮,口径不同,初速和弹道也不同,光学瞄准具又是半自动的,从理论上说,根本无法准确校正,只能取两种航炮之间的中间值,即400米左右,超过400米,两种炮弹就各自散开,很难击中目标,飞行员在空中远距离上,经常出现瞄准具已准确套住了目标却无法击中的情况。所以飞行员训练要求一般在400米以内开火,这就给地面校靶提出了很高的要求。许多有经验的老军械师都很头痛,有时需要花很长的时间,打很多的训练弹也不一定能够校得很准,一般的军械员根本没有机会让你校靶。贺十一平时偷偷地认真钻研,又是画图又是计算,数学的三角函数、抛物线、弹道计算、物理的光学原理、电学原理整个看了个遍,业务教材中关于这项工作的流程与经验他背得滚瓜烂熟,只要有飞机校靶,他都跟着去,趴在座舱边上看老军械师如何操作。平时没事的时候,他常常一个人坐在13号飞机的座舱里反复体会琢磨,有时一坐就是一两个小时。他的军械师老杨,跟13号的机械师大老王是老乡,两人也有些默契,只是提醒他从座舱出来时把机头蒙布盖好了。
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