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大橘小说www.dajuxs.com提供的《[F1同人] 当F1赛车模拟器加载情感DLC_金色卡梅隆【完结+番外】》第222页(第2/2页)
是Lin与杆位的距离，但这是正常现象，也是近年来法拉利距离梅赛德斯差距的缩影。
林辰从来不在TR里抱怨，他只是沉默地把赛车开回维修区，博塔斯以落后0.162秒排名第三，维特尔列第四。两台红牛分列第五和第六。
这注定是另一场银红大战，而本赛季下半逐渐崛起的红牛，或将成为这场冠军决胜局的搅局者。
围场里流传着一种说法，自墨西哥城之后，当法拉利提前锁定车队总冠军的那一刻，整支意大利车队就已经处于半放假的狂欢状态……
这让毛里齐奥和比诺托不得不出来危机公关这不知道怎么从车库内部流传出的“不实”消息，他们声称他们的重心已经全部倾斜到了车手总冠军上。
比诺托向媒体透露自己在内部会议上说过，“如果不能把Lin送上王座，这个赛季就不算结束。”
——当然有匿名员工也向媒体表示这个宣言有点可笑，因为法拉利往往无法给车手全面的信息和决策，而指望车手做出正确的策略，有时不得不学会违抗指令，才能带来胜利。
而Lin，他似乎有自己的特殊能力做出正确判断，有时甚至直接绕开了车队的策略组，即便仍然会被换胎和不够好的车辆部件坑害……
但到阿布扎比只差5分，已经是一个相当不错的结果了，看看去年的法拉利和维特尔的合作，就知道2017年也本该是充满希望的一年。
而坐在第二排发车格的维特尔，对车库内部流传出的两种说法都没有异议。他当然是法拉利粉丝，但多年过去，他当然看透了却不可能说破——德国人已经四届世界冠军了，Lin明年和法拉利就此分手，而他与法拉利还有几年合同。
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