大橘小说 > 青春校园 > [F1同人] 当F1赛车模拟器加载情感DLC_金色卡梅隆【完结+番外】

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    但在最后,由于维特尔自己的spin失误,丢失了位置,最终,林辰率先冲线,维特尔守住P3,两台红色跃马夹着一台银色梅赛德斯登上了领奖台。

    本刊列出这场银红大战值得车迷回顾的关键时刻——第1圈,维特尔超越博塔斯和汉密尔顿,升至P2;第15圈,汉密尔顿尝试在直道末端强吃维特尔,被德国人顽强守住;第32圈,林辰做出全场最快圈速,将领先优势扩大到8秒。

    最后笔者谨代表个人,一个中国铁佛寺,对领先17分的中国籍法拉利车手林辰,送出最诚挚的祝福!愿重铸跃马荣光!

    /

    “这不是终点,甚至不是终点的开始,系列关卡在通关那一刻才算结束。”林辰在索契赛后的新闻发布会上声音平淡,他再次被问到了底板和车队内部关系与信任问题。

    刘易斯饶有兴致地笑了,而维特尔低头沉默不语。

    “赛季还有5站,96分的优势在F1里还不够安全。但至少今天我们证明了,当我们做出正确的决定时,法拉利仍然是最强的车队。”——维特尔得感谢给Lin写公关稿的那个工作人员,至少目前看来,Lin仍与法拉利站在一起。

    莫斯科的夜晚来得比西欧更早。威廉姆斯车队的酒店里,乔治·拉塞尔坐在床上,却没有赛后的放纵,他手里拿着平板电脑,屏幕上正是索契赛道的赛后集锦。

    他的腿边放着收好一半的行李箱——明天一早的航班回英国,然后直接去工厂的模拟器。手机震动了一下,正是群消息。

    【兰多:@乔治,法拉利今天杀疯了!作为现场‘观众’怎么看!】

    【亚历克斯:我在赛道用流量看的直播,太值得了,Lin直接把梅赛德斯拉爆了】

    【兰多:关键是维特尔那个超车。博塔斯让车那一下也太明显了,梅赛德斯这是公开搞队内战术】

    【兰多:Lin赛后采访你看了吗?他说“96分的优势还不够安全”,哦他已经领先17分了还想怎样(笑哭)】

    乔治·拉塞尔看着屏幕,慢慢打了几个字,又删掉,又打,再次删掉。

    【乔治:我只能算是现场观众了,路过大屏,我能看到Lin和刘易斯的攻防还有车载(汗)】

    【乔治:你知道那种感觉吗?你就在那里,和他们在同一条赛道上,呼吸着同样的空气,但你在另一个世界】

    【兰多:(叹气)】

    【亚历克斯:mate……】

    【乔治:真希望有天参与其中,而不只是观众】

    他发完这条消息,把手机扣在床上,靠在床头。天花板上有一道裂缝,从角落延伸到中央吊灯的位置,而吊灯的灯光在乔治蓝灰色的眼睛里留下一个固执的光圈。

    Lin今年才19岁,光是本赛季已经赢了6场分站赛,已经在刘易斯争世界冠军,已经在公开场合反驳领队甚至车队总监,却没有受到任何实质性惩罚。而自己……在威廉姆斯能否获得一个领奖台的位置呢,乔治用手把眼睛遮住。

    手机震动,兰多发了一个表情包,是一个卡通人物在爬一座看起来很陡的山,配文是“慢慢来”。兰多其实远比朋友们想的更细腻,但只有当自己身处围场,坐在驾驶舱,感受那差距和那无力感,才会真正感同身受吧。

    群里的消息还在继续——

    【兰多:你们看新加坡站Lin的采访了吗?他又在说马克斯“怒气值”了】

    【亚历克斯:他和马克斯不是一直这样吗】

    【兰多:(笑哭)这就是为什么我爱他,能让马克斯每次吃瘪,还都是哑巴亏】

    【亚历克斯:等等,让我先看看马克斯在不在群里】

    【亚历克斯:你是不是也想要Lin那种“外挂”】

    【兰多:我想要他那个脑子。我的技术已经够好了,加上他的脑子我就是世界冠军】

    【乔治:你先把F2开明白再说吧mate】

    【兰多:不管怎么说,今天法拉利的表现证明了一件事】

    【乔治:什么?】

    【兰多:当他们听Lin的话的时候,他们就是最强的】

    【亚历克斯:(惊讶)这话你也敢说,我这就转发给夏尔,让忠实的tifosi来整治你】

    【兰多:夏尔是铁佛寺,但更是Lin的车迷吧(白眼)】

    作者有话说:

    后面有一章加更))

    为miami大奖赛周末特设hhhh

    第156章 《次世代袭来》

    【WSK-Rag日本特稿】次世代袭来——墨西哥见证双雄共演, 围场权力版图即将改写

    文 / 田边诚一(特约撰稿人)

    墨西哥城的海拔让引擎喘息沉重,却让两个年轻人的天赋愈发轻盈。当维斯塔潘与林辰的甜甜圈烟迹在罗德里格斯兄弟赛道上空交织,我们看到的不仅是一场庆祝, 更是一次接力——属于“次世代”的帷幕, 正以令人眩晕的速度拉开。

    /铃鹿的碰撞:新世代的序章

    一个月前, 铃鹿。第一圈,马克斯·维斯塔潘的RB14与林辰的SF71H发生了教科书级别的碰撞——如果“教科书”的定义是“谁也不让谁”。

    “我当时在内线。”赛后维斯塔潘耸了耸肩,语气里没有歉意, 只有陈述事实的平淡。

    “我也有我的线路。”林辰的回答同样简洁,“他不应该在那里。”

    两位20岁的年轻人,在130R弯前已经进行过一轮攻防, 进入减速弯时,车轮几近相贴。碰撞的声响通过赛道收音清晰地传入直播信号——剧烈声响, 令法拉利与红牛的维修区同时屏住呼吸。

    两车均未退赛, 但都同时受损。维斯塔潘带着端板受损的前翼艰难完赛,最终位列第六。而林辰的前翼端板脱落,被迫在第二圈进站更换,出站时,他已落至第18位。

    彼时, 刘易斯·汉密尔顿正在前方领跑。那是汉密尔顿本赛季又一胜利,他似乎在用每个分站冠军回答一个问题, 在33岁的年纪,他依然是这个星球上最全面的赛车手。梅赛德斯W09的稳定性与汉密尔顿的成熟相得益彰,英国人正稳步走向第五个世界冠军。

    但铃鹿真正让围场议论纷纷的, 不是汉密尔顿的胜利。而是林辰的反击。

    从第18位起步的华人车手, 驾驶着前翼受损, 空动平衡被破坏的法拉利, 用43圈上演了一场当代F1罕见的长距离追击秀。每次超车都冷静得近乎残忍——他像在玩一款自己早已通关无数遍的游戏,任天堂难道没有邀请他代言马里奥赛车吗?

    最终,林辰获得P4。赛后数据显示,他的最后十圈平均圈速比场上任何车手都快0.4秒——包括领先的汉密尔顿。

    “我不知道他是怎么做到的。”汉密尔顿在领奖台后接受采访时难得露出了困惑的表情,“那辆车的状况我看到了,能在铃鹿跑出那样的圈速……说实话,有点吓人。”

    媒体将林辰的表现称为“铃鹿的幽灵”——好像在你看不见的角落,他就在那里,一圈一圈地追近。

    而维斯塔潘则在赛后发布会上抛出惊天战书,被全球媒体疯狂转载:“我很期待美国站,我和Lin之间的一切。”

    新的时代,可能真的来了,这就象是《少年jump》中的漫画对白一般。

    /美洲赛道的合纵连横

   

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