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大橘小说www.dajuxs.com提供的《[F1同人] 当F1赛车模拟器加载情感DLC_金色卡梅隆【完结+番外】》第195页(第1/2页)
但林辰却是真诚的困惑，他没有说话，但那个表情已经说明了一切——我为什么不好？
马克斯叹了口气，“那就摩纳哥见，你采访时那个‘游戏客服’的梗，还挺好笑的。”
林辰眨了眨眼睛，细密睫毛的动作让灯光在他的脸上流转，“是吗？并不好笑，我以为他们会觉得我疯了。尤其是法拉利，他们的阵营声望下降了10点。”
马克斯摇了摇头，嘴角的笑意更深了，“你其实压根不在意吧，他们本来就觉得你疯了。”
“或许比诺托真的这么认为我疯了，你说的对，或许技术才是他真正该关心的。”——当技术类NPC热衷于竞争管理岗，那无论对车队还是车手来说，都不是一件好事。
……
摩纳哥蒙特卡洛的夜色，将这座白日的小城镀上一层不属于人间的浮华。
赛道上的轰鸣散去，那些在狭窄街道上呼啸而过的身影，此刻安静地停放在各自的维修区里，等待着被装进集装箱被运往下一站。
地中海的海风裹着水汽，从港口吹向山腰的豪宅，吹过那些停泊在码头的白色游艇，吹过赌场前依然灯火通明的广场，当然也吹进本地人普通的公寓……
但对那些刚刚结束比赛的车手们来说，此刻的世界只分成两种人，成功者和失意者。
林辰不知道自己属于哪种分类，但他今天的确站上了领奖台，但不是最高的那一级，
领奖后，走完繁琐的赛后采访和媒体环节，他换下那身被香槟浸透的红色赛车服，穿回一件深蓝色的T恤，兰多吐槽过他的私服也像工作服，而像马克斯则完全把工作服当作了私服。
头发还有些湿，不是因为香槟，而是因为他刚刚冲过澡，摩纳哥是赛程中设施完备的一站，甚至还有淋浴间供车手使用，而五月的南欧已有些暖热，领奖台上那几分钟的暴晒，让他的后颈泛着层薄红。
“走吧，”马丁小声提醒他，“你今晚还有私人行程，对吗？”林辰点了点头，把手机揣进口袋。
屏幕上有一条还未来得及回复的消息，来自夏尔——“今晚来我家吃饭？朱尔斯也在，丹尼尔说他也想来。你应该还没吃过我妈妈做的菜吧？”
其实夏尔甚至还邀请了他在索伯的队友莱科宁和Lin的队友维特尔，但这两位在法拉利曾经的搭档居然已经提前约好小聚，共同拒绝了夏尔和朱尔斯的邀请。
这让夏尔感到颇为奇妙，同是从前的队友，有时会变成尼科和刘易斯那样，老死不相往来，而有时又会像基米和塞巴斯蒂安这样，依然是很不错的朋友。
【Lin：可以带人吗？】
【夏尔：谁？皮埃尔那边有车队的聚餐】
【Lin：马克斯？】
……夏尔却沉默了许久，回复道【他可能没有心情】
果然发给马克斯的消息石沉大海，难道红牛那边的赛后会议还没有结束吗？而红牛的另一位车手丹尼尔今日夺冠，车队本应处于喜气洋洋的氛围之中，除了马克斯之外。
倒是丹尼尔·里卡多先发了消息过来——【别等了，那小子现在跟谁都不想说话。今晚我去，到时候见： ）】
从赛道到夏尔家没有多远，无论是相对于伦敦还是上海，就算是半个摩纳哥也很小。
林辰戴上耳机，踩着帆布鞋，沿着赛道行走。他熟悉去夏尔家的路，不仅仅是因为这是他今天下午刚刚跑过几十圈的赛道，而是从他刚刚登陆欧洲地图时，夏尔和朱尔斯就是善良的接引NPC。
这让他对圣诞节的印象非常温馨而美好——虽然不包括2014年，那一年他和夏尔是在尼斯的医院度过的，那会儿朱尔斯仍未苏醒。
但不同往日，游戏剧情的发展似乎欣欣向荣——夏尔终于驾驶F1赛车在他的家乡首次行驶，而距离他们共同目睹朱尔斯在这里驾驶玛鲁西亚首次拿下积分……已经过去了五年，时间让林辰曾经没有几页的游戏日志，积攒了许多珍贵的剧情CG。
街道两侧的护栏正在被工人拆卸，那些巨大的广告牌也被一块块取下。到明天早上，这里就会恢复成普通的城市街道。走过这里的行人恐怕很难想象昨天下午，有二十辆方程式赛车以三百公里的时速在这狭小的街道呼啸而过。
在F1中创造历史并不容易，车速太快，记忆太单薄，所谓的历史会被迅速遗忘，直到明年再来。
林辰双手插进口袋，沿着缓坡向上走，象是在本地上学的中学生，路灯将他的影子拉得很长，在地中海风格的建筑墙面上晃动。
路过赌场广场时，几个穿着红色T恤的车迷认出了他，发出一阵欢呼，热情地凑上来要签名，递过来的法拉利周边帽子甚至还有莱科宁时期的7号。
“Lin！Lin！今天的亚军已经很棒了！就是没想到今天红牛这么生猛！”
“摩纳哥太难超车了，不是你的问题……你已经把梅赛德斯甩在身后了！”
林辰耐心地签名，礼貌地挥了挥手，嘴角扯出极淡的微笑，赛后的随机剧情，似乎车迷的热情总能增强他对游戏剧情的代入感……他知道他们说得对。
摩纳哥就是这样的赛道——排位赛决定了80%的结果。他在排位赛中跑出第二快的圈速，仅次于异军突起的红牛，这是丹尼尔·里卡多本赛季的首个杆位。
正赛中，就算是他，也很难找到机会，因为在这条狭窄到几乎容不下两辆赛车并行的街道上，超车甚至是一种奢望。
前车的尾翼一直在他的视线里，车灯忽远忽近，但从未近到可以发起攻击的距离。
他尝试过在隧道出口寻找机会，尝试过在游泳池弯提前刹车制造交叉线，但巅峰期的丹尼尔确实不愧是马克斯在红牛的对手，他的发挥十分稳健。
最终，林辰以两秒之差冲过终点线，但总比上一站的DNF好多了——这就是摩纳哥，对观众来说常常是无聊的“开火车”，但再看看那些因为狭窄的街道失误而退赛的车辆，车手的稳定性依然在街道赛十分重要。
林辰对这样的结果并不意外，摩纳哥属于典型的“排位赛定生死”副本，他有点在意的，是队友维特尔今天的表现。
维特尔从第三位发车，最终只拿到第四名，这不是一个理想的结果，尤其是对于一位四届世界冠军来说。他赛后听到维特尔的工程师在安抚他，语气里却是微妙的紧张。
去年他在梅赛德斯时，同样是对四冠王，刘易斯的工程师邦宁顿可从没有用过那种语气，反而笃定而毫不怀疑……但法拉利可不太一样，他们好像总是在紧张。
林辰不确定这是否是因为法拉利太久没有拿到世界冠军了，还是因为他们对自己造出的车辆也缺乏信任，还是说对于自己的车手他们不够尊重……
就像他对比诺托说的那样，这支车队缺乏一些东西，却依然以此为傲。
作者有话说：
暗示了一些红牛内斗与大牙的席位变更，
2018摩纳哥赛事具体或许可见于dts第一季，
anyway小林需要解决的是窝法，对rbr目前只是隔岸观火中！
内部的混乱也不是比诺托一人的锅，但谁叫他在法拉利[裂开]祝比圣未来的职业道路领队道路顺利[狗头]
小林恐成围场反派orz
第142章 反派角色
当林辰来到夏尔家楼下时， 刚刚拿到本赛季首个分冠的丹尼尔已经站在门口了，正跟一
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