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大橘小说www.dajuxs.com提供的《[F1同人] 当F1赛车模拟器加载情感DLC_金色卡梅隆【完结+番外】》第177页(第1/2页)
林辰双手握着方向盘,手指在拨片上轻轻敲击,象是在测试手感。
系统界面上,发车格上的所有赛车都标注着ID和状态,身后多了夏尔,乔治还有皮埃尔,但斜前方的刘易斯仍如此熟悉,头盔上方闪烁着金色星标,状态栏显示【专注度95%,起步反应预估0.2s】。
而后方的维特尔,状态栏是蓝色的【冷静】,暖胎圈结束,当赛车回到发车格。红灯依次亮起——当五盏红灯熄灭的瞬间,二十台引擎同时咆哮,声浪如海啸般席卷看台。
时隔一年,这声浪重归阿尔伯特公园!
而林辰的起步堪称完美。在红灯熄灭前的一瞬就开始反应,离合器接合的瞬间,油门开度精确地维持在系统计算出的最佳扭矩区间。
赛车像被弹弓射出一样窜了出去,引擎的轰鸣声在耳膜上炸开,推背感把他按在座椅上,HANS装置勒住脖颈两侧。
【起步评级:完美】
【优势获取:+0.12s】
似乎旁边的44号银箭也起步得很快,但林辰的初始加速度更高。两车并排驶向一号弯,之间的距离不到半米,赛车的侧箱几乎要擦到彼此的轮胎。
“天哪!Lin的起步!看一号弯出弯!之后是二号弯!他已经要超过汉密尔顿!”解说的声音几乎炸开,“在发车格到一号弯这段距离,他比汉密尔顿反应要快!现在他守在内线,汉密尔顿被挤到了外线——0.2s!”
一号弯是阿尔伯特公园赛道最经典的超车点,一条右弯,内线是优势线路。林辰的赛车死死卡在内侧,前翼几乎贴着汉密尔顿的后轮,眼前界面上,一条金色的行车线边缘在弯心闪烁,标注着最佳刹车点。
刹车,降档,转向。G力从背后转移到左侧,赛车服下的身体被惯性推向右边,但林辰的脖子稳稳地支撑着头盔,系统日常训练增长的体力值卓有成效,他再也不是开F3时,会因为脖颈肌肉不够强力在过弯时难以忍受的初级玩家了。
林辰的视线始终锁定在弯心,方向盘在手中转过精确的角度,右前轮与路肩的距离以厘米计算,之后是全油门出弯。
刘易斯被挤到了外线,出弯速度大受影响,两车之间从0.2的差距瞬间拉开到0.5秒。
“Lin守住了第一位!他在一号弯完成了对汉密尔顿的超越!在二号弯守住!这是他在法拉利的第一场比赛!凭借强势的起步,现在我们看到的是法拉利领跑比赛,现在汉密尔顿夹在两辆法拉利中间!”
看台上的红色海洋沸腾了,刚刚的那位老铁佛寺吉安尼从座位上跳起来,手里的旗帜差点打到旁边同伴的脸,但他顾不上道歉,只是扯着嗓子嘶吼。
法拉利的P房里,领队毛里齐奥双手抱胸,头发与胡子花白,表情平静得像尊雕塑,但他右手食指在手臂上急促地敲击,暴露内心的紧张。
阿达米站在数据屏幕前,看着实时刷新的遥测数据,嘴唇微微张开——林辰在第二圈的圈速,比排位赛时只慢了0.3秒。
“这孩子……”阿达米喃喃自语,“是不是该保护一下轮胎。”
比赛在前十圈进入了一种微妙的平衡。林辰领跑,刘易斯紧随其后,差距在1秒左右,始终处于DRS攻击范围内。
维特尔在第三位,被刘易斯拉开约2秒,但他似乎并不着急,只是稳稳地保持着自己的节奏——难道法拉利有什么别出心裁的策略吗?
而眼前的面板上,林辰的注意力分成三块,前方赛道,缀在后面刘易斯的44号赛车,以及右下角实时更新的轮胎数据。
【前轮损耗:23%】
【后轮损耗:18%】
【汉密尔顿攻击概率:高(预估在12-15圈发起)】
刘易斯确实在尝试。每一圈出弯时,他都会在直道上拉近与林辰的距离,DRS尾翼打开,试图在刹车区前完成抽头。但林辰的防守滴水不漏,他总能在刹车点前精确地切入内线,封死所有超车线路。
“他怎么做到的?”刘易斯的工程师邦宁顿(“Bono”)在TR里问,似乎非常困惑,“他的防守线路……”但去年Lin还在梅赛德斯的时候,他早就领教过这样像“预知”一样的准确。
“我知道。”刘易斯简短地回答,声音低沉。他当然知道,林辰的防守线路可不是教科书式的,也没有什么所谓“习惯”,也不是“守住内线,晚刹车”的常规套路。
他的针对性走线,每圈或者每个弯角都可能不同,象是每圈都在重新计算最优走线,这让刘易斯把握不住规律也很难做出针对性的进攻,只能反复尝试。
第11圈,车载镜头捕捉到一个细节,林辰在出弯时,右手从方向盘上移开,在侧下方旋钮上拧了一下。
“他在调整刹车平衡,注意看,他入弯时前轮的角度比之前更激进——他在把制动力往前轮转移,这样可以减少后轮锁死的风险,但也会增加前轮磨损。这孩子是在用轮胎管理换取防守稳定性。”
旁边的解说嘉宾,前F1车手简森·巴顿点头:“这很聪明,但也很大胆。如果前轮损耗太快,他后半程会很痛苦。”
“但他现在不需要考虑后半程,他现在需要考虑的是怎么在刘易斯的攻击下活下来。毕竟从排位赛来看,梅奔的引擎还是太强势了,看法拉利能否防住!”
作者有话说:
差点因为看比赛忘记写了orz
pia总算完赛了hhhh
不想在爽文中还原一些窝法的马戏,但难以避免hhhh
虽然还是会让小林先爽两把,体验一下铁佛寺的热情!
第130章 红色花瓣
“虽然我觉得这不可能。”天空体育的直播间里, 2016赛季的WDC尼科·罗斯伯格摇头,“但是如果是Lin,他用这种走线防守刘易斯……那么我承认我做不到, 他可以。”
“你就这么轻易承认了?”一旁的解说打趣。
尼科没有露出笑意, 他看着屏幕上的遥测数据, 表情严肃:“轻易吗?不是,去年Lin和刘易斯做队友的时候,我就针对性分析过Lin为什么在某些时候能胜过刘易斯。”
“——他的走线太完美, 但完全不按套路出牌,当你看到他给出的答案,才会恍然大悟, 答案写在你思维的死角和盲区里。”
“……死角?盲区?”解说继续追问,期待一个解释, 而尼科只是沉默, 精力重新投入到屏幕上的比赛。
但第15圈,赛道上却出现意外。马克斯的红牛赛车在第三弯走大,后轮压上路肩,赛车瞬间失去抓地力,像只被踩了尾巴的猫一样开始旋转。
RB14在主直道上转了360°, 引擎的轰鸣声在旋转中忽高忽低,轮胎冒出一股白烟。
“哦哦哦!维斯塔潘打转了!”解说的声音提高八度, “他在第三弯走大了,赛车完全失控——他救回来了!他没有撞墙!但位置已经掉到了第八位!”
赛道上挥起黄旗,车手们减速通过事故区域。林辰瞥了眼比赛状态列表, 界面上马克斯的ID闪烁了一下, 状态栏从【侵略性+】变成了【失误-愤怒值+25%】。
但刘易斯抓住了这个机会。黄旗期间车手不能超车, 但黄旗解除的瞬间, 那是他等待已久的窗口。
第16圈,比赛恢复。刘易斯在出弯时比Lin快了那么一点,W09的优势不言而喻,DRS开启,两车并排驶向下
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