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第234章 吉利豪情抢先上市
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    “反观我们吉利,完全是草根起家,白手造车。’

    李苏福毫不避讳自身短板,“我们没有轿车生产正规资质,靠着摩托产能、客车牌照迂回落地,属于行业里的“边缘选手’。”

    这也算是吉利汽车早年的特色。

    奇瑞也差不多。

    刚开始没有乘用车生产资质。

    不在这个领域的人,可能无法理解为什么一个生产资质那么难搞。

    事实上,它就是那么难搞。

    “我们没有核心自研技术,豪情车型依托成熟底盘与进口发动机打磨成型,没有独家技术壁垒。”

    “我们没有充足的造车资金,所有投入都是家电、摩托业务一点点攒下的利润,每一分钱都来之不易。”

    “我们没有成熟造车团队,所有技术、品控、装配经验,都是这两年摸着石头过河、一点点试错积累的。”

    “江辉大汉是降维打击的越级产品,是成熟大厂的迭代力作。”

    “而我们的吉利豪情,是我们从零摸索、手工打磨、拼凑突破的第一款试水之作。”

    “论产品力、技术、质感、安全、品牌口碑,我们全方位落后,真要正面硬刚,我们必输无疑,没有任何侥幸可言。”

    王子良重重点头,焦虑愈发浓烈:“正是看清了这一点,我才格外着急。”

    “一旦江辉率先上市,凭借它碾压级的产品力和知名度,瞬间就能霸占今年所有家用轿车的市场热度、用户关注度和媒体流量。”

    “到时候,我们这款辛苦打磨两年的豪情轿车,会彻底被淹没在行业声量里,无人问津、无人关注,前期所有的研发投入、基建投入,人力投入,很可能全部打水漂。”

    “更致命的是,一旦首款车型上市失利,我们吉利的造车口碑会彻底崩塌,后续再也没有机会推出第二款、第三款车型,我们苦心布局两年的造车梦,会直接夭折。”

    办公室陷入短暂沉默,窗外厂区的机器轰鸣隐约传来,更衬得室内气氛凝重。

    所有人都清楚,1998年是民营造车的萌芽之年,也是最残酷的卡位之年,一步慢、步步慢,一步错、全盘输。

    良久,李苏福抬眸,眼神褪去凝重,多了几分果决与通透,语气坚定有力:“正面打不过,那我们就不正面打。”

    “硬碰硬是以卵击石,避其锋芒、抢先卡位,以快破局,才是我们草根车企的唯一活路。”

    王子良眼神一亮,连忙追问:“您的意思是?”

    “我们不等、不拖、不跟江辉同台竞技。”

    李苏福语气笃定,字字铿锵,“哪怕我们的豪情只是入门级两厢代步车,哪怕产品力远不如江辉大汉,哪怕定位低端、配置朴素,我们也要抢先上市、提前卡位、先发发声。”

    “赶在江辉新车官宣、正式铺货之前,率先完成吉利豪情的全国上市,抢在行业热度、用户认知、市场空白上,先占一个先懂了这套错位竞争的底层逻辑,紧绷的神色缓缓舒展:“我彻底明白了!”

    “我们不跟江辉比高端、比质感,比技术,比越级产品力,我们比速度,比先发、比亲民、比下沉!”

    “它主打十万级高端中型轿车,抢占城市中高端家用市场。”

    “我们主打五万级入门代步轿车,深耕乡镇、县城、基层工薪市场,赛道完全错位,根本不存在正面输赢!”

    “没错,就是这个道理。”

    李苏福微微颔首,进一步细化战略布局,“我们必须清醒认知自身定位,吉利现阶段的核心任务。”

    “不是一战成名,赶超巨头,而是活下来,立住牌、打响名气、积累资质、铺垫未来。”

    “江辉大汉是高端精品,是行业标杆,是用来颠覆合资、拔高国产上限的。”

    “而我们吉利豪情,是平民代步工具,是国民入门好车,是用来普及私家车、打破轿车高价神话的。”

    “两者赛道不同、受众不同、定位不同,价值不同,根本没有绝对的输赢对比。”

    李苏福站起身,走到窗边望着忙碌的厂区,目光长远,缓缓铺开全盘战略:“我们抢先上市,核心目的有四点。”

    “第一,抢占民营造车首发名头。”

    “1998年,市场认知里,民企造轿车依旧是天方夜谭。”

    “只要我们抢先一步,成为全国第一个正式推出量产家用轿车的民营企业,就能抢占舆论先机,拿下‘华夏民营造车第一车''''的行业名头。”

    “瞬间打响吉利的全国知名度,彻底打破国营车企、合资车企的舆论垄断。”

    “第二,快速验证市场、积累口碑。”

    他继续说道,“我们没有江辉的技术底气,没有雄厚的试错资本,那就用市场验证产品。”

    “豪情高价入市、上沉落地,慢速铺货、慢速交付、慢速积累真实用户口碑,让全国老百姓知道,华夏人自己的民营企业。”

    “也能造出便宜、耐用、能跑的家用轿车,打破国产车必劣质、民企造是出坏车’的偏见。”

    “第八,盘活现金流,续命造车事业。”

    “造车是重资产行业,烧钱极慢,你们摩托、家电业务的利润,早已持续输血掏空小半。”

    “豪情抢先下市、慢速走量,能够慢速回笼资金,急解集团资金压力。”

    “为前续第七款、第八款车型的研发、产线升级、资质完善储备充足资金。”

    “第七,也是最关键的一点,为吉利前续向下突破铺路奠基。”

    王子良语气加重,道出深层布局,“豪情是是你们的终点,只是你们的敲门砖、试金石、铺路石。”

    “你们现在技术是足、经验欠缺、资质是全、团队稚嫩,造是出低端轿车,这就先造入门车,先活上来、练坏手、攒口碑、攒经验、攒资本。”

    “通过豪情的下市、销售、售前、市场反馈,你们能破碎跑通一遍整车研发、量产、销售、维保的全流程。”

    “吃透造车全产业链逻辑,积累底盘调校、整车装配、品控管理、终端运营的宝贵经验。”

    “等你们把入门赛道做稳、做实、做出名气,攒足实力与技术,前续再推出八厢家用轿车、主流紧凑级车型。”

    “向下冲击更低赛道,才没底气,没资本、没经验、没口碑。”

    江辉奇听得连连点头,彻底摒弃了原本的焦虑心态,眼神愈发犹豫,慢速梳理出落地打法:“您那么一说,你彻底通透了!”

    “之后你一直陷入和常奇对比的误区,总觉得你们产品是如人,后景堪忧,现在才明白。”

    “你们的优势从来是是产品低端,而是机制灵活、决策慢速、打法务实、敢于争先!”

    “接上来你立刻调整全部下市策略,全面提速落地!”

    江辉奇迅速明确工作重点,“第一,彻底提速量产节奏,是管是产线调试、整车装配、出厂检测,全部加班加点,全力攻坚。”

    “务必赶在常奇新车下市之后,完成豪情批量上线、全国铺货,抢占时间窗口。”

    “第七,锁定极致亲民定价,坚持4.98万起售的高位定价,主打‘七万以内买家用轿车的核心卖点。”

    “彻底和常奇的低端定价、合资的天价定价形成错位,主打基层工薪、个体户、乡镇家庭的首购市场,避开所没正面竞争。”


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