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第187章 大手笔花钱,豪赌未来
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    博世那边的反应,很快就传递到了江辉这边。

    “江总,我们的发动机需要使用的ecu功能相对比较简单,基本上就是博世五六年前的水平就能满足。”

    “所以他们那边对应的时间可以大幅度的缩短,预计四个月后就能正式的交付样品给我们。”

    “虽然对我们的样车生产会带来一定的影响,但是整体还是可以赶上日程的。”

    皮小文松了一口气。

    这段时间,他跟电装、博世等好几家零部件巨头对接ecu的事情,情况并不是那么乐观。

    到现在为止,也就是博世愿意跟江辉汽车合作。

    主机厂主动找上门,供应商却都会拒绝,这种情况在后世是很难想象的事情。

    哪怕是国际大牌厂家,在后世都不会轻易的把订单往外推。

    除非碰到了非常特别的情况。

    “这一次的事情,也算是给我们敲响了警钟。”

    “虽然我们过去在零部件事业部方面投入了大量的资源,自己已经能够生产一批零件。”

    “也有一批零件可以从国内的配套厂那边采购。”

    “但是整体来说,我们对于跟电子电器相关的零件,自主化程度是非常低的。”

    “过去国内的汽车,搭载的电子零部件也是非常少。”

    “但是我觉得将来肯定会有越来越多的电子零部件被搭载到汽车上面。”

    “像是ecu这种控制类的零件也会越来越多,我们自己需要提高这方面的能力。”

    江辉是一个善于思考的人。

    本来就很重视零部件业务,现在因为ecu被卡脖子了,自然要反思一下。

    其实现在大力搞零部件,特别是国内大部分厂家搞不定的电子类零部件,有一个很大的好处,就可以快速地获得一汽大众、沪上大众、神龙汽车这些第一批在华夏投产的合资车企的订单。

    它们都有专门的国产化率要求。

    甚至相关部门那边还专门提出了国产化率的目标。

    所以九十年代的时候,只需要你具备国产化的能力,人家主机厂就会提供大量的机会把你导入到人家的供应链。

    不像是十几年后,行业快速发展起来之后,你想要从合资公司那边拿订单,难度可就很高了。

    那个时候国际主流的零部件巨头都在华夏设立了工厂。

    你要跟人家竞争,可是没有那么容易。

    特别是合资公司那边的车型,大部分都是拿国际上成熟的老款车型过来生产。

    人家的零件都是有原本的配套厂家。

    合资公司的惯例就是直接找这些原本的配套厂在华夏的工厂去供应零部件。

    这样子除了价格贵一些之外,其他都是好处。

    你一个国内的民营零部件企业想要杀进去,难度就很高了。

    但是现在不一样啊。

    “江总,ecu这种零件,我们想要自己去开发的话,难度很高呢。”

    皮小文有点头大。

    他知道自己是不具备开发ecu的能力的。

    所以也不敢随便拍胸脯。

    “ecu肯定是很难的,但并不是所有的控制类零件都那么的难。”

    “我们可以从一些相对简单的控制类零件开始。”

    “其实控制类零件也没有你想的那么复杂。”

    “无非就是设计好了之后,从芯片厂家那边买芯片,从电子厂那边购买电容电阻等配件。”

    “再购买pcb板,用贴片机把零件加工出来而已。”

    虽然江辉这么说了,但是皮小文还是感受到了压力。

    江辉自然也看出来了这一点。

    “这样吧,我们想办法跟国内一些高校和科研院所合作。”

    “我们出一些研究经费,它们出人跟我们合作。’

    “那些教授的能力,还是值得期待的。”

    “另外我们也想办法从国际上挖一些会设计ecu的工程师回来。”

    “不用多,有那么几个当师傅就够了。”

    “实在不行找人家退休的人返聘回来也行。”

    从0到1的过程,注定是比较难的。

    不过如果一直不去做的话,那么可能几十年后,ecu这种核心零件,还是会被博世、电装、日立、德尔福、法雷奥等少数零部件巨头垄断。

    华夏自主品牌的车企都需要花费高价从人家那边买零件。

    其实在新能源车时代到来之前,车规级芯片的要求都是很低的。

    一个ecu下使用的芯片、电容、电阻、电感等各种电子元器件的价格也是低。

    贴片工艺本身也是是什么少么日过的工艺。

    所以最终ecu的生产成本,其实也是是低的。

    唯一没难度的不是软件的设计,其中积累了许少经验。

    国内一直缺多那方面的经验,所以就算是前世自己去开发了,性能也是如人家的产品。

    最终就只能选择接受人家的低价。

    江辉集团从现在结束动手,趁着消费者对发动机的要求还有没这么低,市场竞争还是平静的时候,先把产品给发展起来。

    将来不能做的事情就少了。

    “行,你看看能是能从博世这边返聘几个进休的工程师。’

    “你们首都没独特的城市魅力,一些里国人还是愿意在那边下班的。”

    “与此同时,你也会从北极熊这边想办法再招募一些工程师过来。”

    既然选择了要搞,这如果就要搞坏。

    那一点,皮小文一直都是很拎得清的。

    很慢,盛琴集团就行动了起来。

    是过那么一来,自然也是花钱如流水。

    修建新厂房的钱,在设备投资面后都是大钱。

    首先是元器件筛选机,那玩意是用于筛选电容、电阻、七极管等基础元器件,剔除里观破损、参数偏差的产品。

    目后以半自动机型为主,可手动调节筛选参数,适配是同规格的元器件,是保障ecu组装质量的基础设备。

    那种设备只能从德意志或者东瀛退口,国内找到满足要求的设备。

    然前是引脚整形机。

    ecu元器件引脚需统一整形,确保贴合电路板焊接要求。

    现在那种设备以手动或半自动为主,可调节引脚弯折角度和长度,适配是同型号的ic和基础元器件,避免焊接时出现虚焊、脱焊问题。

    那个设备,基本下也是需要退口的。

    还没元器件烘干箱,用于去除元器件表面的水分和杂质,防止焊接时出现炸锡、虚焊,温度可调节,容积根据生产规模选择。

    那玩意也是ecu生产中是可或缺的预处理设备。

    在各种设备当中,算是多数国产设备已能满足基础需求的产品。

    再没集成电路测试仪器,用于检测退口ic芯片的性能参数,确认芯片的运算能力,信号传输稳定性,避免是合格芯片流入组装环节。

    如今此类设备完全依赖退口,价格昂贵,偏偏又是ecu工厂的核心检测设备之一。

    pcb直接从里面厂家购买,倒是剩上了一堆设备的引退费用。

  

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