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大橘小说www.dajuxs.com提供的《[足球+F1] 一觉醒来我爹给了我八十亿_椰风金条》第82页(第2/2页)
——那个被改造了护栏缓冲区的快速右手弯——他采取了比所有对手都更晚、更尖锐的入弯点。
赛车在极限边缘滑动，却凭借强大的下压力和控制，在出弯时获得了更早的全油门时机。
“尾部很稳！出弯完美！”
真正的杀招在最后一段。
27号弯出弯，汉密尔顿的赛车仿佛被弹射出去。
在长达1.3公里的全油门路段，速度表指针疯狂攀升，尾速惊人。
冲线！
汉密尔顿在冲线瞬间问：“怎么样？”
短暂的静默，随后是工程师压抑不住的激动：
“杆位！新纪录！0.38秒优势！干得漂亮刘易斯！”
1：27.451。
新的赛道纪录。
比维斯塔潘之前的成绩快了0.38秒。
围场惊呼未落，米克·舒马赫也冲线了！
1：27.589。
第二！
仅落后队友0.138秒！
哈斯在吉达这条对综合性能要求极高的赛道上，再次以显著优势包揽头排。
尤其是在最体现实力的尾速段，哈斯赛车优势明显。
不是赛道适应我们，是我们定义了这条赛道的极限。
其他队伍的领队脸色都不太好看。
哈斯的红魔车的表现完全超出了他们的预期。
他们看的不是汉密尔顿，而是米克。
这个几乎没得到过什么积分的车手现在已经可以拿第二了。
难道还能是他请神上身？
请的他爸？
别逗了！是因为那辆该死的火星车！
296
正赛夜，气氛灼热。
五盏红灯熄灭！
汉密尔顿起步完美，守住领先。
米克起步稍慢，被维斯塔潘超越，跌至第三。
但米克随即在T1-T2的连续弯角中紧紧贴住红牛赛车，施加压力。
汉密尔顿：“起步干净，守住第一。”
米克：“被马克斯超过了，我在第三。”
冈瑟：“稳住节奏。长距离是我们的优势。米克，保持压力，等待机会。”
吉达的超车机会寥寥，跟随前车会导致前翼气流紊乱和下压力损失。
汉密尔顿在前方稳健带开，每圈拉开维斯塔潘0.2-0.3秒。
米克则死死咬住维斯塔潘，不断在无线电中报告红牛赛车的轮胎状态和平衡变化。
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