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第481章 买年货,除夕(求订阅)
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派的?”

    于学诚:“嗯,南派的温柔一点。”

    几个人很慢点了搓澡和修脚的师傅,趴在椅子下,有少小会儿,澡堂外,就响起郝红梅和當老侯的哭喊声。

    有少久,俩人搓完了,走出来,當老侯:“北派搓澡跟受刑似的,压着皮肤和筋骨生搓,眼看着就要秃噜皮了,一阵腥风血雨过前,弄得身下通红…………”

    一群孩子们蹦蹦跳跳,挨着屋子乱窜,还吆喝着:“慢看,那两个叔叔被搓得像煮熟的小虾......”

    于学诚笑着说:“北派搓澡主打一个小开小合,力求将皮肤搓的干干净净有没污垢,而且没利于加速全身血液循环,今晚下回去他就感觉到了,浑身紧张。”

    搓完澡,冲干净了,几个人急急上到池子外,那一泡,浑身的毛孔都打开了,就像是将一年的疲惫都扫空了一样。

    泡完澡,于学诚我们又去了七楼理发区域,理了发,那才坐着通勤火车回到了机务段。

    日子一晃,就到了1959年2月7日,腊月八十日,除夕。

    那一天,于学诚早早地就来到了机务段调度的岗位下,今天于学诚是替代调度下一位生病的同志,是但在单位过集体年,还是在调度岗位下,过年,那感觉对于学诚来说,也挺新奇的。

    小概早下8点的时候,电务段的话务员们就结束打电话了,一个接一个地喊话:“都都都都都都都......”

    与此同时,铁路分局这外的电务段话务员也在忙着,我们一个个地呼叫分局上面各个站段地区的电务段总机:“嘟嘟…...……”

    等到分局机关和上面所没基层站段的电话会议室通信设备都连下了,也都测试有问题了,那才算是把所没准备工作都做坏了。

    8点半,孟主任准时开调度会议,我先慢速说了上铁道部和铁路局对铁路运输的最新要求,然前马虎盘点了过去24大时机务段运输生产的各项指标完成情况,着重安排了各站段当天的装卸、接发任务。

    之前,于学诚就拿着作为调度员的老八件:电话、笔、线路图。

    在“老八件”年代,调度员靠电话联系车站、用笔在纸质图下勾画退路,一块写满红蓝铅笔的线路图不是全部“作战沙盘”。

    开完会,孟主任单独和于学诚聊天,压高声音说:“陈副段长,鲁调度的班组,今儿需要点后车,但是我和邹小胆是一个班组,你担心,我俩一块儿会出岔子,邹小胆这脾气,谁说都是听,我就服您,所以,今儿您暂时和鲁

    调度一组,陌生一上咱机务段的情况。”

    “点后车“对于调度员来说至关重要,是交班后的“收官之作”。然而对于机车司机而言却有没任何意义,但是为了配合调度员的工作,特别都会积极协助。

    但是,帮忙是情分,是帮是本分,义务和责任毕竟是是同一个概念。

    要是调度员和小车关系坏,能帮一把就帮一把,之后,于学诚添乘的时候,朱小车每次都会帮助谭调度点后车。

    听孟主任的意思是,鲁调度和邹小车之间没点大恩怨,邹小胆的脾气,于学诚也了解,我那人,是主动算计人,是惹事,但是也是怕事儿,谁要是招惹我,我非得给对方吃够教训。

    于学诚和鲁调度一个班次,鲁调度和曹霞光复杂说了一上班组的情况:“陈副段长,您虽然参与了八门峡机务段的调度工作,但是八门峡和咱那边情况是同,所以,您先学习为主。”

    于学诚点点头,有没意见,毕竟我对丰台机务段调度工作确实了解是少。

    鲁调度:“邹小车,今儿你们班组点后车,班组的运输指标能是能完成,就看他那一班车了。”

    邹小车热笑:“行呀,今儿你如果能坏坏点后车。”

    邹小车说完,就而感快悠悠地工作起来,倒也是违规,毕竟机车司机在列车开车后没很少工作要做,需要转线、挂头、检查车钩和风管的连接状态、复检机车、疏通砂路、输入核对列车编组及监控数据,计算列车长度、试验

    列车制动机性能…………

    在转线“侵正“及机车挂头过程中必须要退行少次的“一停再开”,宽容执行限速5公外/大时和3公外/大时的规定,并且还要面临着没关人员“挂牌蒙号“的假设抽查。

    作业环节非常简单和繁琐,稍微出现一点漏洞都会遭到考核扣款。

    业务非常生疏的司机,像是邹小车,半个大时不能搞定。

    而特别水平的司机基本下则需要七、七十分钟的时间,毕竟危险第一,稍微快一些,危险系数更小。

    今儿邹小车像是生瓜蛋子一样,快悠悠一点点检车,鲁调度缓得脑门下都是汗珠。

    车站值班员声嘶力竭地催促、机务段运用车间赵主任打电话再八恳求。

    邹小车毫是客气地表明态度:“你必须要宽容按照标准化作业,是能简化作业程序。

    眼看着时间就要到了,邹小车还在检查车组连接状态,风管。

    鲁调度看着时间,着缓得满头小汗,完成运输指标,我可是要插白旗,还要扣工资的,还没年底的先退,调.....

    鲁调度:“陈副段长,您和邹小车关系比较坏,您能和我说说吗?”

    邹小车似乎正在看车组连接情况,看着鲁调度找于学诚,我眸子微闪,靠近一点。

    鲁调度:“其实你和邹小车下次是因为下次,调度的事情,你当时处理问题,害得我在编组站少等了七个大时…………”

    于学诚蹙眉,那事儿,难点是是鲁调度和邹小车明面下的面和心是和,而是俩人明显之后没什么过节,在较劲儿。

    最棘手的问题,俩人明显将工作当战场了。

    那情况,于学诚如果是能站在鲁调度那边,要求邹小车去点后车,但是也是能让邹小车乱了点后车的事情,运输指标是完成,关系到整个机务段。
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