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稳的乘客容易被甩。

    交代完了,0001就在众人的目送中踏上了新一天的旅程。同行的,还有不放心的理查德·卡文迪许。他坐在小马车里,看着刚过里士满公园就已经坐满了人的0001号后,赶紧掉头回去让0002出发。谁能想到,会有一家子需要坐马车的。

    于是这天的上午,这位放心不下的人就这么来来回回地跑在灌木公园和海德公园之间。只要有马车前面坐满了,他就通知后一辆快点出发。至于公爵夫人说的间隔20分钟,他已经忘记了。

    “应该买点烟花的,这样就不用跑了。”跑不动了以后,理查德·卡文迪许才想起这件事。

    小客厅里,索菲亚听着回来汇报的仆人,都快做不出表情来。她只是担心公共马车碰上了雨,会运行不畅,就专门派了人穿过还在建造中的摄政街去牛津街看看。结果呢?这才半天功夫,告诉她已经有24辆公共马车出来了?

    “是的夫人,我看得清清楚楚,那马车上写的是0024号。”

    所以,这是发生了什么?要按照一小时3辆马车计算,这0024号应该是出现在午后的。

    “会不会是因为今天下雨?之前仆人不是说了,几乎他看到的每一辆上都坐满了人。”公爵猜测着,同时也已经派人去问情况了。

    “希望只是这样吧。”要只是这样,倒没什么好担心。能多坐一个是一个,也是好事。

    等了快两个小时,消息来了,确实是因为这个原因。行吧,总算是不用担心了。本来索菲亚已经开始想着,前面的那些公共马车都因为理查德·卡文迪许的检查不过关,不让上路的。

    “这下,您该放心了。”而不是像之前一样,只是说些话来敷衍他。

    “嗯,我放心了。”好的,她该开始工作了,今天的事情因为这个耽误了好多。给财政大臣回信,索菲亚再次停下来。因为信中问她,要不要直接从牛津街试行起。

    这个问题,问得非常好,可以说是非常照顾她,也非常照顾她的“公共马车”。毕竟那一段真的很忙很忙,之前的拥堵,大部分时间都是花在那上面的。然而,她要占这个便宜吗?而且刚开始的时候,肯定不会很顺利的,可以算是有利也有弊。

    “您认为呢?”其实她已经有了决定,就是想再听听公爵的意见。

    “当然同意啊,没什么不好的。按照您的理论,再加上有人引导,您认为的混乱不会持续多久。”最开始几天可能是,但一切很快就变得有秩序。

    “那我就这么回了。”不试试,又哪里知道呢?加上牛津街走的人毕竟多,人多了,也是一种宣传方式。

    财政大臣收到了回信,很高兴德文郡公爵夫人是这个答复。这说明,她并不排斥这样的回馈。之前说的见面,因为最近频繁的信件沟通变成了没有必要。也好,现在也不错,就相当于多了个免费的交通顾问,虽然对方并不承认。

    “那么,你就该行动起来了。”他说的是内政大臣。牛津街那边要有变动,道路两旁的摊贩就需要好好管理过。

    也不把人赶走,就是到指定的地点,交一笔每天5个便士的管理费就行。这笔钱不多,财政大臣也不要,全部给“清道夫”,让他们在摊贩们走了以后,维持住街面的整洁就行。

    然后就是“道路安全”里的人行道、车行道。届时,牛津大街将对半分,进城的走右边,出城的走左边,不许越线。人行道和车行道更是不能混淆起来,必须分得清清楚楚。接着就是在路口设置指挥员了,指挥来往的行人和车马什么时候停,什么时候行。

    看起来挺简单的,但大家都能想象得到,到时候会有多少人不肯听。现在不听,下个月也就是6月开始,牛津街的罚款一并跟上!

    5月14日,在“公共马车”试运营的第4天,牛津街也开始“道路安全”的试行。摊贩们在前面一天就已经接到了通知,以后的摆摊仅限在划线范围内,不得超出。超出了,就是12便士1个先令的罚款,没有任何商量余地。以后每天来的第一件事就是找街面上的“清道夫”,付了5个便士后才能领到号码牌进行摆摊。

    这个变动影响的仅仅是摊贩们,他们人少,也就没发出什么声音。除了每天多出5个便士的支出外,几乎没什么影响。但是!一早刚要进城的人傻了,明明街上都还没有什么人在,为什么一定要规定走右边,他又没有碍着谁?!

    “这是命令,你只要遵守就好。现在遵守了,习惯了,下个月罚款就轮不到你。不然,发现一次就是1个便士。”这就是行人靠右走,且只能走在人行道的规定。

    第一个天没亮就进入牛津大街的人被这么告知,之后的每一个都是。不听话的,行,那就别进了!与此同时,马车也是同等待遇。

    “记住,进了这条街就只能走这里,不能窜到对面去,也不能去挤占人行道,听懂了吗?没听懂,下个月开始发现一次,就是5个便士的罚款!不然扣了你的车,也扣了你的货物!”下一个!从早开始就在路口宣传的士兵口气越来越不好,谁要是敢有意见,就跟前面那些人一样,通通滚回去!

    别妨碍他工作!

    要知道,这么一天的收入可是整整3个英镑,这还是他努力了好久抢来的,谁也不能让他离开这里!为此,他天天背那些该死的“道路安全”条款!晚上做梦都在背。

    今天是14日,他有整整17天的3英镑可以拿,谁也不能跟他抢这51个英镑。不然,他是真会开木仓的!

    进城的这头是这样,出城的那头也一样。从早到晚,牛津街就靠着两个背着木仓的士兵给理顺了。当然,中间路段的引导者功劳也不小,他们是专门负责将走着走着走歪了或者故意这样做的人给劝回去。至于指挥员,暂时还没有上岗。事情要一件一件来,得给人一些适应的时间。

    晚上的时候,财政大臣的信件又来了,这回是来汇报今天在牛津大街上的试行成果的。

    作者有话说:

    2/3更。感谢在2023-11-12 18:56:36~2023-11-12 21:53:01期间为我投出霸王票或灌溉营养液的小天使哦~

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    非常感谢大家对我的支持,我会继续努力的!

    第239章 第 239 章

    总体来说, 还算比较成功。不听话的人也有,但最后真正不走牛津街的,没几个。在信里,财政大臣用了很长的一段话来赞扬士兵们的工作, 当然这少不了“公共马车”的支持。因为这笔支出就是索菲亚出的, 尽管她的“公共马车”还在亏损试运营期间。

    但所有人都知道,这只是刚开始。

    “明天的时候, 我们去看看吧。”罚款是下个月的事情, 她想亲眼看看被“改造”后的牛津街会是什么样的。

    “好, 明天去看。”妻子的这点小要求, 公爵还是能满足的。至于之前担心的罚款, 那还会有, 但有半个多月的缓冲,影响没有之前想象大。那些罚款严厉的条款, 暂时也没有对外公布。

    当自己穿行在其中, 索菲亚居然能用井然有序来形容才被“改造”第二天的牛津街了。这不得不说,也算得上是奇迹。她和公爵坐的不是公爵府那辆太过明显的马车,而是一辆没有任何标记的。坐在里面望出去,她甚至能看到后面不远的公共马车, 虽然这会儿还有点堵,但跟之前比起来已经好上太多!

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